Resumo
Neste post falarei dos seguintes assuntos:- Compilado de noticias sobre a Kasinski que saíram na net até fevereiro de 2014
- Minhas opiniões particulares sobre a mirage 250 e sobre quem pensa em adquirir uma.
- Links que encontrei na net onde usuários relataram ter comprado peças originais da Mirage 250
- Links de peças de motos de outras marcas que servem na Mirage 250
- Indicações de mecânicos que trabalham com Mirage/Comet 250 e 650
Compilado de noticias sobre a Kasinski que saíram na net até fevereiro de 2014
Este post também será útil se você for um proprietário
Kasinski e não esteve acompanhando as notícias no ultimo ano.
O ano de 2013 foi de muita ansiedade para os proprietários
de motos da marca Kasinski e para quem tinha a intenção de virar proprietário, começando
no meio do ano passado quando os números de produção relatados no site da
abraciclo pararam de ser atualizados.
No dia 05/06/2013 o site motonline.com.br publicou a noticia
de que o TJ de São Paulo recebia o pedido de falência da Kasinski. (http://www.motonline.com.br/tj-de-sao-paulo-recebe-pedido-de-falencia-da-kasinski/)
Eu e também outros proprietários ficamos apreensivos, porém
1 semana depois, o motonline publica a noticia de que o processo que pedia a
falência da Kasinski era extinto. (http://www.motonline.com.br/tj-de-sao-paulo-recebe-pedido-de-falencia-da-kasinski/)
Mas aquele ponto de interrogação continuava pois nós
proprietarios, nesse período constatamos o fechamento de um número muito grande
de concessionárias Kasinski, e as poucas que continuavam abertas não atendiam garantia e a situação parecia muito esquisita.
Tudo ficou ainda mais nebuloso no dia 14/08/2013 quando
foram publicadas notícias de que a Kasinski havia cancelado a participação do
Salão Duas Rodas.
Durante o restante do ano de 2013 não se falou mais em
kasinski, nenhuma noticia e nenhum lançamento 2014, as motos vendidas ainda
eram e ainda são as 2012 modelo 2013.
Em 2014, baseado em relatos de vários fóruns e grupos do
facebook, muitos proprietários já estavam convencidos de que a Kasinski iria fechar,
até que uma concessionária de poços de caldas, (http://www.955veiculos.com.br/kasinski/)
começou a participar de alguns grupos no facebook de proprietários de motocicletas da marca e
divulgou a informação de que haviam recebido muitas peças da fábrica.
Somente no dia 10/02/2014
tive conhecimento da primeira noticia referente a Kasinski, publicada
pelo site http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/18969/motos-kasinski-atravessa-momento-ruim
que falava do momento delicado que a empresa estava passando e da saída da
Zongshen (Empresa Chinesa, Sócia Kasinski)
No dia 13/02/2014, o Valor econômico publica uma noticia
onde o empresário Claudio Rosa busca uma saída para reerguer o negócio. Mais
informações em http://www.valor.com.br/empresas/3428570/kasinski-negocia-com-novo-socio-para-sair-da-crise#ixzz2tCoZgjVe
Nesse mesmo dia 13/02/2014
a cbnfoz publica um AUDIO de uma entrevista com o Claudio Rosa falando sobre a
entrada de um novo sócio. http://www.cbnfoz.com.br/editorial/foz-do-iguacu/entrevistas/13022014-91437-presidente-da-kasinski-fala-sobre-entrada-de-novo-socio
Ainda em 13/02/2014 a concessionária Cars Trucks Bikes
publica no facebook (https://www.facebook.com/profile.php?id=100003048871165&ref=ts&fref=ts) uma carta enviada pela Kasinski aos Concessionários.
Segue abaixo Carta na íntegra:
São Paulo, 13 de janeiro de 2014.
Prezado concessionário,
No último mês de dezembro estivemos reunidos e falei abertamente sobre a situação da companhia. No nosso encontro, citei a data de final de janeiro como tempo estimado para o encerramento das negociações para a entrada de um novo sócio investidor. Estamos no início de fevereiro e percebi que algumas matérias incorretas saíram na imprensa nos últimos dias. Por isso estamos conversando com os principais veículos do setor (matéria do jornal Valor Econômico em anexo) para passar a informação correta.
Gostaria de atualizá-los a respeito do andamento destas negociações.
Em primeiro lugar: O prazo. Com as festividades do Ano Novo chinês, por cerca de duas semanas os chineses paralisam os trabalhos e saem de férias. Por conta deste evento acabamos estendendo um pouco mais o prazo para a finalização das negociações.
Vale destacar também que as diferenças culturais e de entendimento dos chineses também contribuem para a morosidade do processo, uma vez que a velocidade asiática é bem menor do que estamos acostumados nas Américas e Europa.
Em segundo lugar acho muito importante explicar alguns detalhes sobre a negociação que está em andamento.
Trata-se de uma nova formatação para a Kasinski. Um fundo-investidor está diretamente empenhado nas tratativas finais com a Zongshen. Neste cenário, a Zongshen sai simplesmente da sociedade, mas continua como fornecedora de produtos e tecnologia para a Kasinski.
A própria Zongshen nestes últimos dois anos assumiu a dificuldade e a falta de experiência de gerir operações internacionalmente. Recentemente a chinesa deixou parcerias nos Estados Unidos e no Canadá.
Portanto, a notícia de que a Zongshen saiu do Brasil simplesmente não procede. Atualmente a empresa chinesa ainda continua como sócia e fornecedora da Kasinski. A partir da entrada do novo fundo-investidor, ela deixa de pertencer ao quadro societário e continuará apenas como nossa fornecedora de produtos e de tecnologia.
Vou posicioná-los conforme ocorram evoluções nas negociações.
Continuamos confiantes que o novo fundo-investidor e a Zongshen em breve encerrarão as tratativas.
Atenciosamente,
Claudio Rosa Junior
Presidente da Kasinski
No dia 14/02/2014 a motoonline e o site automotivebusiness também
publicam noticias referente uma entrevista com Claudio Rosa com notícias
animadoras.
- http://www.motonline.com.br/kasinski-ainda-respira/
- http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/19002/kasinski-aguarda-novo-socio-para-se-levantar
- http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/19002/kasinski-aguarda-novo-socio-para-se-levantar
Mesmo diante de entrevistas e noticias animadoras, no dia
17/02/2013 ao entrar em contato com a concessionária Ibirapuera Motos, fui
informado de que estavam se desligando da Kasinski e que a Ibirapuera Motos não
trabalhará mais com a marca.
Atualmente, para atender toda a cidade de São Paulo só
existe a concessionária Star Motos e segundo o chefe de oficina a fila de
espera gira em torno de 1 mês e meio.
Minhas Opiniões PARTICULARES
Minhas opiniões são baseadas no meu perfil, motociclistas
com perfil diferente do meu talvez tenham outras opiniões.
Eu sou um profissional de informática que não entende NADA
de mecânica e também não tenho tempo para ficar fuçando.
Adoro andar de moto e quando adquiri minha mirage 250, meu
objetivo foi fazer viagens , curtir uma
estrada nos fins de semana para eliminar o stress
depois de uma semana dura e só me
preocupar com
manutenções quando
chegasse a hora de trocar o óleo, ajustar, lubrificar a corrente e fazer as
revisões periódicas de acordo com o indicado no manual.
Meu objetivo teria sido alcançado, se não fosse as mancadas
dos serviços prestados pelas autorizadas que passei.
A Mirage 250 é uma moto excelente, possui um motor forte de 29 cavalos onde eu
com 78 kilos mantenho na reta a velocidade de 120km/h com folga, nenhuma custom 250cc é assim, a horizon da dafra, segundo testes realizados por revistas
conceituadas de motociclismo perde feio para a Mirage 250.
Infelizmente o calcanhar de Aquiles da Mirage na minha
opinião foram os serviços prestados pelas autorizadas, em alguns casos por mecânicos
despreparados em outros casos pela má qualidade devido a pressa em atender um
número muito grande de motos.
Se você ler todos os posts desse blog, verá que todos os
problemas exceto o do sensor de velocidade, ocorreram devido a erro das
autorizadas, portanto não dá para falar mau da moto, pois até uma Harley
Davidson dará problemas se o serviço de
manutenção realizado for de baixa qualidade e com erros.
Portanto, se o seu perfil for o de pessoas que
não gostam de adquirir motos usadas, considere que
se hoje (28/02/2014) você adquirir uma Mirage 250 0km, a chance de aparecer um
probleminha nos primeiros 1000km é grande pelo seguinte motivo.
A mirage não é uma moto Kasinski, ela é uma moto Koreana da
marca Hyosung que chegam no Brasil desmontadas, são montadas pela
Kasinski em Manaus e ativadas pela autorizada que você adquirir
O que acontece é que muitas vezes as motos não são bem
testadas e nem bem ativadas pelas autorizadas, e por esse motivo aparecem
probleminhas durante os primeiros 1000km.
Portanto se hoje (28/02/2014) você adquirir uma Mirage 250
0km, tenha ciência disso e tenha ciência também de que para não perder a
garantia, será obrigado a levar sua Mirage 250 a uma autorizada para fazer o
reparo e que devido ao fechamento de VARIAS autorizadas no Brasil, o tempo de
espera poderá ser muito grande.
Se você não se importar em adquirir uma mirage usada, neste
momento talvez seja melhor negócio pois existem muitas mirages pouco rodadas
custando 4mil ou 5 mil a menos que uma mirage nova e acho que dificilmente uma mirage pouco
rodada e de procedência dará algum problema que custará mais de 4 mil reais
para arrumar.
Um problema comum que ocorre com as mirages, principalmente as
injetadas, é o FAMOSO problema do retificador. Na maioria das vezes, de manhã
quando vai ligar a moto não pega pela bateria estar descarregada, ou você está
andando com a mirage e ela começa a falhar até que morre e não pega mais.
Você encontra nos fóruns específicos na internet vários
tipos de soluções para que esse problema não ocorra.
Saiba que esse não é um problema exclusivo da Mirage, é
comum esse problema em outras marcas de motos como a Honda Falcon, Suzuki
Boulevard c1500, Suzuki GsX 650, Yamaha R1 e até Halley Davidson. Você duvida? O google está ai para provar,
faça uma pesquisa no google sobre ”problema retificador marca da moto” e verá.
Segue alguns links de relatos de proprietarios de motos de outras marcas com o mesmo problema
1- http://www.suzukionline.org/t7961-retificador-dl-1000-v-strom
2- http://getulliotambosi.blogspot.com.br/2010/09/boulevard-c1500-c90-mudanca-do.html?m=1
3- http://m.youtube.com/watch?v=9z0tyWKqBAs
4- http://www.pequenasnotaveis.net/threads/46334-Problema-El%C3%A9trico-na-Falcon-oque-ser%C3%A1
5- http://www.triumph675.net/forum/showthread.php?t=16836
6- Vejam só este caso. Parece ate q estão falando da Mirage 250 efi http://www.forumharley.com.br/index.php?topic=4379.0
7-Um proprietario de uma nova harley fat bob postou o seguinte texto no forum:
Baseado no histório de problemas em retificador de voltagem que as 2011 e 2012 estão dando, pode estar passando corrente a mais dele, por isso chutei sobrevoltagem.
abrax
Segue alguns links de relatos de proprietarios de motos de outras marcas com o mesmo problema
1- http://www.suzukionline.org/t7961-retificador-dl-1000-v-strom
2- http://getulliotambosi.blogspot.com.br/2010/09/boulevard-c1500-c90-mudanca-do.html?m=1
3- http://m.youtube.com/watch?v=9z0tyWKqBAs
4- http://www.pequenasnotaveis.net/threads/46334-Problema-El%C3%A9trico-na-Falcon-oque-ser%C3%A1
5- http://www.triumph675.net/forum/showthread.php?t=16836
6- Vejam só este caso. Parece ate q estão falando da Mirage 250 efi http://www.forumharley.com.br/index.php?topic=4379.0
7-Um proprietario de uma nova harley fat bob postou o seguinte texto no forum:
Baseado no histório de problemas em retificador de voltagem que as 2011 e 2012 estão dando, pode estar passando corrente a mais dele, por isso chutei sobrevoltagem.
abrax
Fonte: http://www.forumharley.com.br/index.php?topic=1720.0
E esses foram só alguns exemplos
Mas tudo bem, então por que Kasinski tem uma fama ruim e as outras marcas não?
Na minha opinião, essa fama é exclusivamente por culpa das autorizadas pois o percentual de clientes
que levam suas motos para a assistencia e o problema não é resolvido é maior entre os clientes Kasinski do que das
outras marcas citadas.
Afinal, problema resolvido resulta em clientes felizes e satisfeitos
Afinal, problema resolvido resulta em clientes felizes e satisfeitos
Pergunte a um proprietário Kasinski que possui um mecânico de
confiança se ele está satisfeito com a moto. Eu já fiz isso, e todos com quem
falei estão satisfeitos, pois os mecanicos de confiança fazem testes e encontram a causa do defeito e nao simplesmente trocam peças defeituosas
A atitude que tenho presenciado por todas as autorizadas que passei, seria semelhante a um medico receitar doril para um paciente que esta com dor de cabeça devido a um tumor escondido no cérebro.
A atitude que tenho presenciado por todas as autorizadas que passei, seria semelhante a um medico receitar doril para um paciente que esta com dor de cabeça devido a um tumor escondido no cérebro.
Peças
Uma grande preocupação quando uma empresa está na situação
da Kasinski é com relação a peças.
O que acontecerá se a Kasinski falir?
Se a Kasinski falir, no caso de acidentes, todos os
proprietários poderão continuar importando peças através de sites específicos como:
1-
1-
2- http://www.richardhyosunggvgt.com/gv125250accessories.htm
3- http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l2632.R2.TR5.TRC1.A0.H0.Xgv250&_nkw=gv250&_sacat=10063&_from=R40
4- http://www.ragingparts.com/Hyosung-GV250-Aquila-Parts-s/252.htm
LEMBRE-SE a Mirage não é uma moto Kasinski e sim uma moto Hyosung que é fabricada e vendida em vários países, portanto SE a Kasinski falir, mas só SE falir pois ela continua sendo uma empresa ATIVA, você não ficará sem peças.
No caso de peças mecânicas para manutenção, se você quiser
pode também importa-las dos links citados anteriormente ou adquirir uma peça
compatível pois praticamente todas as peças da mirage são compatíveis com peças
de outras motos, segue alguns links com uma lista delas:
Mão de Obra
Todos sabemos que qualquer veículo com o tempo dá manutenção, e a grande preocupação hoje, de quem possui ou pensa em adquirir uma Mirage é se encontrarão mecânicos com expertise necessária para realizar todas as manutenções que forem necessárias.
Como não são todas as oficinas mecanicas que mexem com Kasinski, os motociclistas que possuem motos Kasinski e possuem mecanicos particulares de confiança resolveram fazer indicações de seus mecanicos através de grupos e/ou foruns na internet.
Todas as indicações estão sendo cadastradas neste mapa https://mapsengine.google.com/map/viewer?mid=zfVen4e-z7MU.k6XxpozKUAC8
Inclusive se você ja tiver uma moto Kasinski e tiver um bom mecanico de confiança, pedimos que faça uma indicação através deste link http://mecanicoskasinski.blogspot.com.br/2014/04/indique-uma-oficina-ou-mecanico-kasinski.html
Quanto mais oficinas mecânicas de qualidade forem divulgadas, menos preocupados ficarão os proprietários de motos kasinski e/ou quem pensa em ser.
Se você estava em duvida, espero que este post tenha lhe
ajudado na sua decisão, independente de qual for a sua escolha, o objetivo é que ela seja
CONSCIENTE.
